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今年前三季度，坚瑞沃能的营业收入同比减少58.88%，为35.4亿元；归属上市公司股东的净利润-29亿元，同比减少487%。坚瑞沃能依然将其亏损的原因更多归咎于外部因素影响。但在于清教看来，坚瑞沃能“和珠海银隆一样，还是因为自己扩张太快，对于资金使用的节奏没有把控好”。

被咪蒙所放大的焦虑，是发展中的问题，但是一时之势，而非时代和历史大势。中国社会经济的高速发展，中国四十年改革开放的巨大成就，中国百姓生活水平的日益提高，这些给民众带来的信心，才是中国互联网舆论场的民意基础和根本前提。所以，网上的正能量在不断生长。新华社的“刚刚体”，人民日报的“夜读”，央视新闻的第一现场，以中央政法委长安剑为代表的官方账号传播权威声音，这些官方新媒体账号的迅速崛起，为舆论场廓清真相，纾解戾气。

然而，最可怕的竞争者大多不是同行。曾经不可一世的柯达，用无数专利筑起高高的壁垒，拓展上下游整合全产业链，建成了一座似乎能屹立不倒的城堡。但就在短短的十几年时间里，数码成像技术摧枯拉朽般将其主业彻底击溃，最终柯达在2018年初申请破产。颠覆性的商业模式就如降维攻击，它们的目的不是攻城略地，而是推倒重来。

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而在17日下午的业绩说明会上，台积电预计，不包含存储器在内，预估半导体产值2019年将仅增1%。台积电首席执行官（CEO）魏哲家坦言，2019年将是业绩放缓的一年（Slow year），今年台积电营收年增长可能在1%-3%区间。具体到2019年第一季度，台积电预计季度营收约在2234亿至2264亿元新台币之间，比上季度减幅高达近22%，将创下历史第三大单季营收跌幅，跌幅高于市场之前预期的第一季度营收将减少9%。台积电表示，第一季度将是全面性的疲弱，而且目前库存水平仍高，预估要到今年中才会去库存化结束。

对于信托公司而言，上述接近监管部门的人士表示，从短期看，信托公司进行银信合作通道业务还有一定空间，但随着银行资管子公司成立，长期来看信托公司不能过度依赖通道业务。通道业务需求长期来看是下降的，而且通道业务也非信托公司重点发展方向。”袁吉伟强调，信托公司未来还是要充分发挥优势，以服务实体经济为目标进行转型和创新发展。