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近800万元资金被冻结对于此次银行账户冻结的原因，中超控股提到，深圳市红塔资产管理有限公司（以下简称红塔资产）诉凯业贸易偿还借款本金人民币5.51亿元一案，由广东省高级人民法院于2018年11月20日立案，案号为（2018）粤民初160号，原告为红塔资产，被告为凯业贸易、广东天锦实业股份有限公司、黄彬、黄锦光、黄润耿、谢岱、广东兆佳实业有限公司、深圳市鑫腾华资产管理公司。2019年3月13日，红塔资产将中超控股追加为被告，要求为凯业贸易的全部债务承担连带保证责任。

2019年暑期旅客运输期限自7月1日至8月31日，共计62天。长三角铁路预计发送旅客近1.4亿人次。暑运一个月以来，长三角铁路客流量保持高位，日发送旅客200万人次以上的有28天。其中，7月6日发送旅客255.3万人次，创长三角铁路暑运单日客发量历史新高。

奇士达目前处于扩张期，急需资金以补助产能扩充和品牌建设，这也是奇士达从新三板转战主板的原因所在。根据市场信息显示，奇士达此次上市募集的资金，约70.8%将用于为扩张计划提供资金。因为近年相比传统的玩具生产，利用IP开发生产玩具更加流行起来，而奇士达控股也看准IP作为创造力与未来用户市场的源头和潜力，不惜大额投入研发成本做布局与探索，甚至在此盲目扩张中以牺牲财务稳定性作为代价，所以长期来看，这一举措会否导致公司失去核心竞争力成为值得思考的问题。

值得注意的是，曲奇四重奏虽然近三年的毛利率都维持在70%左右，但毛利率的稳定是公司通过逐年上调产品价格所实现的，并非通过运营缩减成本。如果公司想继续保持毛利率稳定，就必须持续上调产品价格，曲奇作为可替代性产品，上调价格必将降低公司产品在市场中的竞争力。

渤海海峡跨海通道1992年由魏礼群、柳新华、戴桂英、宋长虹等专家学者最早提出，并持续研究论证至今。据渤海海峡跨海通道课题组核心成员、中国行政体制改革研究会环渤海发展研究中心研究员刘良忠介绍，该项目基本构想是：利用渤海海峡的有利地理条件，从山东蓬莱经长岛至辽宁旅顺，以海底隧道或隧道、桥梁相结合的方式，建设公路和铁路结合的跨越渤海的直达快捷通道。

昨天美国股市再次波动下跌，美国媒体普遍认为是特朗普政府反复无常的贸易政策使然。在美国即将开展中期选举、贸易保护主义继续发酵的背景下，美国贸易政策将继续成为干扰国际金融市场的一个重要因素。我们不能忽视这个问题，但也不能被这一因素牵着鼻子走。庞大坚实的经济体量、广阔的内部发展空间、多元化的世界经济格局，构成了我们应对贸易保护主义冲击的“强大能量和强大机制组合”。中国经济继续稳定运行，向高质量发展迈进，是中国股市蓬勃发展的根本决定因素。中国股市应当走出自己的行情来。