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经过前期持续调整之后，上周沪深两市企稳反弹，呈现振荡走高的态势，上证综指轻松站上3100点，之后一路攀升，一度涨至3180点，最终收报3163点。期指三个品种全部收涨，但涨幅各异。其中，IH主力合约当周涨幅超过3%。IF涨幅达2.9%。IC相对滞涨，当周仅上涨1.9%。基差方面，期现加速收敛，期货贴水全面转为升水。截至上周五，IF、IH及IC主力合约分别贴水3.4、3.9及1.7点。

责任编辑：张申直销银行的进击：等了1年，牌照仍未落地本报记者辛继召深圳报道直销银行——这一纯互联网展业的金融模式，在首张独立法人牌照落地近一年后，新牌照的发放仍未有消息传来。此前，已有20多家银行直销银行等待发放牌照。直销银行（DirectBank），类似的业界形态，在中国香港被称为虚拟银行（VirtualBank），在中国台湾被称为纯网路银行，港台两地已准备发放类似牌照。

高校具有多学科优势，各个学科领域人才汇聚，创新思想活跃。高校要充分利用这一优势，高度重视学科前沿领域、新兴方向布局，主动融入国家科技创新体系。应聚焦国家重大需求，聚焦世界科技前沿，聚焦国计民生，树立以重大项目为抓手、战略方向为牵引的理念，积极推动学科交叉融合，组建多学科科研攻关团队，完善人才培养理念，为提升自主创新能力培养大量优秀人才。

今年3月，ofo宣布在推出芝麻信用免押金一年后，全国已累计免押近3000万人，为用户节省押金超过40亿元。但对于此次突然取消免押背后是否与盈利压力相关，ofo方面未对记者进行回应。在押金拉锯战中，值得注意的另一支力量来自聚焦二三线城市的哈罗单车。在引入芝麻信用后，哈罗单车目前基本实现全国免押，创始人兼CEO杨磊告诉记者：免押的前提是需要精细化运营的支撑。据悉，哈罗目前每辆车日均运维成本长期维持在0.3元左右，折旧成本为0.6元，日均总成本共计0.9元，意味着每台单车每天只需收入1元就可以实现盈利。这意味着共享经济的企业只要真正聚焦和提升自身的用户价值和运营效率，不靠押金的模式完全是可以走通的。

责任编辑：白仲平北京银行成立科技金融创新中心北京商报讯（记者程维妙）6月20日，继在文化金融领域成立文创金融事业总部后，北京银行在科技金融领域再度发力，成立科技金融创新中心，并在行业内率先发布支持前沿技术企业的金融服务方案，推出专属产品“前沿科技贷”。

“受当前疫情影响，国际金融市场形势复杂多变，提醒金融消费者进一步增强投资风险意识。银保监会将持续加大监管力度，督促银行进一步加强账户类产品风险管控，一旦发现违法违规行为，将依法依规严肃查处，切实保护金融消费者合法权益。”该负责人称。此前中行公告称，正全面梳理审视产品设计、业务策略和风险管控等环节，深入查找存在的问题、隐患。本着法治化、市场化和实事求是、客观公正的原则，目前正积极研究并争取尽快拿出回应客户合理诉求的意见。